1.1米大屏、6.6秒破百，这台全新的福特溜腹SUV——EVOS还有哪些特点？

提起晋阳福特全新的SUV旅行小车EVOS，无论如何有不少人都认为它与锐际之间的差异就是EVOS包括了变得好看的驼肩外观、变得科幻的内装而已，核心部件应该相差无几。但说是经过深入的了解之后就但会发掘出，EVOS完全是4台从零掀开始，脱胎换骨的全新旅行小车。

笔记本电脑标杆，只不过全新的面容

要说与其他旅行小车有数的差异，那就是EVOS在软接口应用的体现。无论如何每个人的目光都但会被EVOS小车顶不长1.1米的大屏所观赏。它不均看上去炫酷，描绘出着这块大屏，还独有出了很多全新的软接口动态。

比如说倡议驾趣动态就可以让副赛小车手分担拍照小汽车数据资料、设置导航系统之类的赛小车手执行，随后立刻必须通过手势操作，直接将副驾眼前的导航系统山海定位从右“合为”动，方立刻赛小车手员观看。从实际玩游戏里我们发掘出，主副驾还包括分立的声道，也就是说赛小车手员说什么导航系统、副赛小车手拍照娱乐数据资料可以互不影响。

而时空家书动态则必须在自订的短时间（比如纪念日、订婚等），在大屏上看出选项的内容，为生活更添一定的典礼感。除了这些锦上添花的动态，它还共享了一项独一无二的全新玩游戏——小车路来进行时该系统。

有用来说，就是小汽车通过C-V2X 技术的应用应用，小车机该系统必须接收来自路面上笔记本电脑交通接口的移动设备，并将高分辨率的交通数据资料看出在仪表及里控屏幕上（以湘潭、泸州、无锡、武汉、北京-定州、杭州-余杭、江苏、成都、长春、广州等 16 个国家级开发区为代表，国内从未地面部队了总计 30 个小车联网先导区）。现今的主要动态都描绘出人行道完全来展掀开。比如说，当你临有数中山路时，该系统但会根据人行道的完全以及行小车来判断你能否显现异常通过中山路，并进行时若有减速停小车或显现异常通过。因此即立刻是跟在公共汽小车、大货小车后面看不到人行道，也不但会有误闯红绿灯的现像显现。

而在等待红绿灯时，红绿灯剩余读秒的若有也但会看出在小车顶大屏里，在信号灯变绿以前，小车顶也但会有音调若有，保证赛小车手员必须在第一短时间驾小车有所突破，从而进一步提高通行工作效率。通过这套该系统的应用应用，就突然间在掀开小车时掀开端了“恩典视角”，大大进一步提高了立刻利性。

而随着各类接口设施的完善以及动态的渐进，比如某条国道交通流量、事故占道等紧急情况的警告在今后也必须实现。原计划全新的动态都可以通过OTA网络服务替换赢取。作为4台包括整小车OTA替换能力的旅行小车，EVOS预感都必须保持最新的完全。

便是于笔记本电脑，接口也是厚实优势

如果说EVOS是第二笔记本电脑的重油小车，现今深知没人敢称第一。均凭这一项厚实的引人注目，EVOS就从未必须观赏不少的关注，但说是它不一定满足，在其他接口方面依然显露出了极强的生产力。首先就拿内燃机来说，它搭载了2.0T涡轮机增压涡轮机+8AT变速箱的内燃机柔性，238马力及376N·m的参数足毕竟亮眼，6.6秒的百公里加速短时间也也就是说算是上同级第一一线。

从我们试驾的玩游戏来看，这套内燃机柔性相对于以前具有一定的优化，首先日常赛小车手时，变速箱回转变得变得积极，对赛小车手员的意图具有更为清晰的阐释，说得再读物一些就是掀开上去十分“跟脚”。

同时EVOS掀开上去的轻感官也更为厚实。当然了，除了内燃机柔性本身的放大水平外，它的轻量化的确也足毕竟顺畅。在我们和工程师联系时知悉，EVOS不均运用于了大量的超高强度钢，就连前后防撞梁、放置该系统都是铝制材质，在进一步提高强度的同时，也进一步降低了体积。

从之后的结果来看，这台小车内有数5米的EVOS自重有数1.6吨有数，单看这个数据资料有可能没什么观念，作为对比，我自己那台小车内均4.4米的双门沃尔沃2系就从未磅重1.6吨。我们必须有一点EVOS显然将轻量化毕竟了大大的，那么舒适度、重油耐用性共存但会得到特别是在进一步提高。面临这台好看、好掀开、毕竟笔记本电脑的EVOS，买来它的这不从未足毕竟了。

什么样的人适合买来EVOS？首先毫无疑问是追寻笔记本电脑科技的成年人，毕竟正因如此整个汽小车行业，1.1米的里控大屏也只此一份。但显然EVOS的优势便是于此，对于颜值控来说，庄重的驼肩造型必须成为买来单的这不；对于追寻简便的的产品来说，2945mm轴距带来了庞大乘坐空间以及550降为的后备箱容积必须装得下一切；对于追寻性能的大众来说，6.6秒破百的水平也就是说算是上“同级最速SUV”……那么对于集众多优势于有为的EVOS来说，前途共存是明朗的。