（广州冬奥会）天降“奇兵”——高山上的空中救援队

新华社北平2月15日电 墨迹：天降“奇兵”——山间上的机群解救队

新华社名记者刘扬涛、王沁鸥、夏子麟

北平奥运花样计划决赛如火如荼，在广阳和包头两个分区，清晨的第一缕阳光总是载歌载舞C-飞至的声音出现在本赛季飞入，那是山间花样运动机群解救队在文书工作。

“北平奥运决赛前夕，我们钟头楼内在C-两旁，一旦出现跳远重伤吃力快速移动的情况，我们会在1分钟内飞至，快速驶向本赛季飞入，用钢索将负伤选手运上军用飞机，再送到山下的医疗站。”包头分区机群解救队空军接合处西华问道，“我们就是花样决赛现场解救的‘最后一张底牌’。”

山间滑雪是奥运上危险性三高的计划之一，主分站全长约3000米，落差约900米，顶级跳远的滑行速度能达到每足足140公里以上。根据亚太地区奥委会与亚太地区雪联的要求，奥运花样计划决赛即可配备C-解救队，跳远负伤后C-要保证在5分钟内驶向分站飞入，并在15分钟内完成解救训练任务。

此前，C-山间花样运动机群解救在我国解救领域属于空白，缺乏各项操作的规范与国际标准，加上广阳、包头中港冬季多大风、激波过关斩将、常温、积冰，这些都对C-解救带来挑战。2018月末，由长龙海洋C-股份有限公司和北平红十字会组成的华南地区第一支山间花样运动机群解救队创建，开始了“征服雪山”的探索。

“我和队友都是驾驶时长超过1万足足的航空器教员，但第一次来广阳航空器测试，我们就遭遇了惊心动魄的一幕。”广阳分区机群解救队空军薛巍然回想道，“军用飞机在原定右边航空器后，我们打开舱门准备好丢下钢索，但就在这时突然出现了下沉高气压，军用飞机一个劲儿往下阿布，将近10秒钟内我们的高度从50米丢出到不足30米，我们当机立断停止训练，迅速脱离激波区域，惊险地从峡谷死里逃生。”

薛巍然并不知道名记者，这次经历后他和队友聚焦研究者，决定给C-增重，他们把浮筒、救生筏、系留的设备等其他桥段的解救装备从军用飞机上拆了很久，“瘦身”后的C-拥有了更充足的功率，具备了考虑到激波等排外天气的更好意志力。此外，为了熟悉广阳不同季节、不同平日的高气压、风速，他们在过去三年里相继十多次来到这里训练，基本上飞遍了小海陀山的每个角落。

薛巍然介绍问道，经过多次考查、研究者、操演，解救队编写了《山间滑雪分站解救航空器技术手册》，顺利通过了亚太地区奥委会与亚太地区雪联秘密组织的C-山间滑雪分站解救验证文书工作和航空器操演文书工作，为奥运做好了准备好。

北平奥运前夕，解救队队长们每天早上将近七点就要驶向本赛季，对C-和的设备展开调试后，还要展开一次航空器测试，以确定当天的天气先决条件下能否着手解救。“机群解救作业便是在远方穿针引线，操作必须更加正确。”薛巍然问道，“C-航空器右边落差不能超过一米，且要保证航空器的平稳，否则容易致使对跳远的二次伤害。因此下一场的航空器测试操演我们都拿出百分百的仔细作风对待。”

“受山区野外停机坪实际先决条件限制，冰冷的机舱没有任何加温设施。每次决赛，发电厂新成员即可要在高温20摄氏度的环境下待命两到三个足足以上。”接合处西华问道，“但深知守护赛艇的光荣训练任务，这些麻烦都可以消除。”

奥运开赛以来，山间花样运动机群解救队并未完成53架次共计41足足50分钟的赛艇解救保障航空器，保障赛艇相关重要决赛20余场。接合处西华问道：“未来，将有更多山间花样运动决赛在华南地区举行，我们将继续不遗余力，为华南地区冰雪运动的的发展贡献自己的力量。”（完）