日本H3运载火箭发射失败 开发机构JAXA总干事谢罪

3月初7日传言，当地时间上午10时37分，日本国新型主力飞行器H3从鹿儿岛县的种子岛星球外围被点火太空梭，但由于第2段飞行器未成功燃烧，自此飞行器收到自主爆破呼叫，导致点火败北。负责研发该飞行器机型的星球的航空公司研究开发机构（JAXA）于当地时间下午2点10分有数召开了记者午餐会。

在记者会上，JAXA理事长宜于宏随之而来镜头鞠躬谢罪：“本次没能否认飞行器所E-通信卫星的特别方，包括点火地特别内部人员以及广大公民们的期待，我深感。”

JAXA理事长宜于宏随之而来镜头鞠躬谢罪 特别专家：不是增压器的难题，而是“没有展开燃烧接收机”

担任丰田重工星球事业部长等公职，陌生飞行器开发的浅田正一郎说是：“第二级增压器沿袭了H2A、H2B等以往的飞行器，使用在实践中也很多。因为是可靠度低，在任何情况下都会燃烧的系统，所以这不是增压器的难题，而是没有燃烧接收机。过去诸如此类的败北我没听说是过。“

此外，他还说是：“由于第一级增压器已经警告了燃烧等立即，所以我认为这是控制第二级增压器的计算机技术难题，但迄今为止还必须说是明主因。”

宜于宏：“在获知主因和采取对策上尽量依然光亮开放。”

日本国的H3飞行器开发战略意图依然国际竞争力，对于本次败北，JAXA理事长表示，“要采取对策应对本次败北，只能考虑许多生产成本，但仅仅是款项，我们会从可靠度和使用便利性等综合观点来看，并必要依然以依然国际竞争力为论题。关于主因的获知和确切对策，会来使地依然光亮开放，尤其是要必要海外用户对我们的信赖。”

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