比亚迪唐DM-i新款将出，老两车主还没提到两车

发布时间：2025年09月20日 12:18

正如标题所言，源自就让的相符案例。

我的发小阿彦，前些年结了婚后，从一个刷二阶，玩乐ZZP头段的ATSL鬼火小学生，名副其实成了孩子爸。

有了孩子后，车纯净也要换，益来望去，仍要在今年3月订了4台21款电动汽车唐末DM-i顶配试图洗心革面重新做人。

但是不太可能根据小道消息来看，电动汽车唐末DM表亲上半年在月底面世改款掀背车的预售，于是又加上前两天的新款唐末EV预售掀开，意味着消息的相符性很较高。

秉着凑热闹的嫌疑，我第一时间紧密联系了阿彦，而答案也很泪奔。

新车还没引用，快要就成了老私家车。

这可真是癞蛤蟆摸电门，麻了。

当然，这里并没有任何抨击电动汽车的意益。在购借钱机动车必先前，销售也一致和阿彦沟通了机动车的下单时间在三个月以上，也得到了其本人的表明。

融合21款唐末DM-i本身之前是母公司一年多的掀背车，因此也不不存在清库存的说法。至今还有私家车等待提车也只能归结于这台车实在是太火了。

那么新款唐末DM表亲没错有哪些总体的更换呢？小白选车制作了一张新车增项图来让大家更直观地想到双方差距，同时也要动人告诫。

由于新款唐末DM-i掀背车还不曾正式公布，下述文档大多来源于网络取材，如有偏差，欢迎说是。

必先看数据：新款唐末DM-i表亲最大的在结构上有3个。

·外观总体，至少引擎盖东南侧进气天窗有更改。整体没有大改，与老车较高度一致。

·动力总体，增加四驱完整版，如出一辙配备45.8kWh电池包，纯电续航达到252km。

·备有总体，增加DM-p掀背车，与DM-i掀背车构成两档新产品路线。

所以必先说老私家车第一个情况：新款唐末DM-i和老掀背车相比，约等于多了几个较高配附加，不不存在背刺的情况。

加上电动汽车早前之前日前全面停止使用燃煤掀背车，让燃煤掀背车唐末DM之前踏入了绝唱。但这也没什么值得哀伤。

因为不论是基础完整版的唐末DM-i还是停下来性能路线的唐末DM-p在动力响应上一直不逊色燃煤掀背车。尤为在限牌城市还能上绿牌，因此仅仅没有怀旧的意义。

根据网传文档来看，唐末DM-p完整版在现款1.5T柴油发动机+160kW前置电子零件的为基础，还增加了200kW后置电子零件，发挥作用了变速箱，0-100km/h慢速时间也由8.5秒缩短至4.3秒，而且还有215km的纯电续航。

4台中大型SUV，零百慢速4.3秒。这可是Mustang Mach-E的较高配版才能跑出来的成绩。建议营销后续可以把这个作为传播要点标红加粗。

回到商品价格上，作为一个豪华品牌，Mustang Mach-E的较高配完整版零售价在36.99万，顶配GT完整版38.99万。

所以理性分析，如果唐末DM-p的零售价超过了36万，势必会让很多人开始撮着牙花子选取这个钱花得没错值不值了。

当然除了更强劲的性能之外，可选配的舒适性的备有也不少。新款唐末DM-i提供丹拿音效、FSD可变阻尼悬吊系统、90kW快充、热泵空调、移动发电站（最大6kW）；唐末DM-p在新款唐末DM-i为基础，提供人机电动四驱、伊顿差速锁、大六座总体布局、自动化及早悬吊系统等。

相比老款来看，新款的备有丰富多彩，以及续航加长带来的优势性是更为强大的。于是又融合老款零售价区段，网传唐末DM-i和唐末DM-p零售价区段共五28-30万元和30-35万元的可信度也更为较高。

不过这意味着，在这样一来的商品价格为基础，软件借钱4台新款唐末DM-i更为少要多花5~6万元。这就不是一笔小数目了，额度区段拉大的同时，摆在软件竟然的掀背车选取也就更多了。

仍要阐述几个小推论，供大家参考。

老款究竟够用？

52km续航完整版的确是相形见绌，应将推荐112km完整版以上备有。

新款值不值得渴望？

对于已订私家车来说，不需要太过关注。不曾定私家车看一个人额度。

什么时候能引用车？

新款上半年9月下单，并不一定会应将排产，着急用车可以选取。

当然上述一切对于阿彦来说之前不重要了，早一日引用车，趁着夏天还没过去，他就可以带着家人去远足了。