蔚来被奥迪宣判商标侵权：涉诉车型前5月销量2.5万辆，律师称大额赔偿可能性小

出品 | 搜狐经济日报

作者 | 张莹

奥地利《商报》6月初16日消息，AMG迟至于慕尼黑控告蔚来，AMG暗示，自己拥有S6和S8生产商，蔚来的ES6和ES8侵犯了AMG的保障。

搜狐经济日报就此事询问蔚来方面，截至电子媒体，未获回复。

AMG中国对媒体回应称，AMG总部认为一些人提到的公司在拉丁美洲低价选择的商用车名称侵犯了AMG生产商在拉丁美洲的登记注册生产商，此事尚待法律各个领域的回应。

杭州明伦法官事务所法官王智斌暗示，民事诉讼结果取决于双方的举证情况，并且应结合案件所符合的法律才能断定。

王智斌暗示，从基本的正当性而言，蔚来ES6、ES8不具备具体的识别性，不必与AMG两车归因于混用，即便论点AMG所指控的民事诉讼成立，该民事诉讼行为事实上也不必避免AMG归因于具体巨大损失，原定蔚来归因于大额补偿责任的可能性比较大。

6月初15日，蔚来2022系列产品刊发会在线上举行。蔚来智能化手机大五座SUV ES7刊发，要价46.8万-52.6万元，原定2022年8月初28日敞开交付。

补足即便如此的ES8、ES6、EC6、ET7、ET5，蔚来目前所共有6款已股票商用车。其中，蔚来ES8、ES6分别于2017年12月初及2018年12月初股票，为蔚来最早股票的两款商用车。

一段距离ES8、ES6商用车的刊发分别过去四年半、三年半的间隔时间，AMG被据悉控告蔚来，认为“蔚来的ES6和ES8侵犯了AMG的保障”。

▲图片来源：国家知识产权局生产商局的网站

国家知识产权局生产商局的网站表明，AUDI AG所持6件S6生产商以及6件S8生产商，包括亚太地区分类中的12、28、14、18、25、27。其中，第12类用于暗礁、空中或者陆上的机动正因如此、两车。

S6系统性生产商的亚太地区登记注册一月仅为2009年5月初31日，专用权期限内为2019年5月初31日 至 2029年5月初31日；S8系统性生产商的亚太地区登记注册一月为2009年3月初31日，专用权期限内为2019年03月初31日至2029年03月初31日。

江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔认为，一般当系列产品达到一定数目控告，索取补偿的金额也越高；数目小的话，对控告方不置之不理，没多大意义，反而把小公司一炮打红。今日蔚来从未有很高的知名度，销量上也达到从未一定数目。

根据乘联会数据，2022年前所5月初，蔚来共计出货3.79万辆。其中，ES8出货6338辆，ES6出货1.84万辆，两款商用车共计出货2.48万辆，占蔚来前所5月初总销量的65.42%。

2021年以来，蔚来开始布局中国以外低价。

2021年5月初6日，蔚来刊发法罗群岛战略，迟至带入法罗群岛低价。

5月初6日，蔚来刊发法罗群岛战略，迟至带入法罗群岛低价，于2021年9月初在法罗群岛敞开智能化手机商用车ES8的交付，智能化电动旗舰小轿车ET7将于2022年迟至带入法罗群岛低价。

根据蔚来的构想，2022年蔚来的系列产品与全基础维修服务，将在奥地利、荷兰、瑞典、丹麦迟至脚踏。到2025年，蔚来构想为全球高达25个国家和周边地区的用户包括维修服务。

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