日系大牌家进香改款，20万内少有旗舰车型！

【懂车之道 车种】近日，2022款二汽Lexus东亚龙是种发布并购，热卖9款可用车种，发价上行为19.98-27.98万元。此次是八十年代改款车种，车种针对外形和可用同步进行了新增。

简单总结下，作为Lexus在华产品TNGA驱动程样式上的旗舰SUV，2019年3翌年，二汽Lexus东亚龙是种正样式在华并购。土屋车种都是凯美瑞车型基础打造，即便是在发的东亚龙是种是LexusTNGA驱动程样式GA-K平台诞生的第二款SUV商品，与第七代雷克萨斯ES对等车型结构及多种驱动力总成，在中都国产品已经累计销发额超30万辆。2022年2翌年单翌年销发额1.12万辆，是一款销发额不错的车种。

外型，继续采用大嘴样式排气格栅样样式，确实上，新增了几何体状的中都网样样式。在中都网斜向的基础上减低了纵向装饰，一横一纵的结构设计前中都网同步进行了再分，车种笨拙不够有搞坏。用上外内侧样样式凶残的散热口。此外，前大灯四组内部确实也同步进行了新增优化，处处都是精致的结构设计建筑风格。

来到车身前部，样样式没有变化，依旧是我们熟悉的结构设计，采用分段样式内侧面，让车种笨拙不够修长，不够有柔和，精致的内侧门窗框结构设计加入。

车尾部分，新款车种的样样式充满柔和，引人注意的后包围线条用上带有AVALON字样的主干样式尾灯，后备厢盖上使用了一个小型的扰流板，后车顶下方加入黑色的后扩散器，用上双边总计两出的排气样样式。

特别结构设计总体，因为车种只是八十年代改款车种，全面性建筑风格与现款车种有所区别，依旧是对称样式结构设计，针对萤幕宽度做了优化，10.1英寸数字化萤幕+12.3英寸全部都是液晶仪表+10英寸HUD抬头发光二极管，三屏一个中心，中都控萤幕外内侧的物理游标被取消了，车种整个特别结构设计越发不够加简洁，富有科技感。

可用总体，减低了智能钥匙、无线充电、全部都是液晶仪表等可用，全部都是系新增Toyota ConnectLexus智行互联系统，充分利用对机动车辆的RT。

驱动力总体，与老款车种的驱动力四混搭有所区别，可用2.0L四缸自然管中螺旋桨和2.5L自然管中螺旋桨，其最大功率分别为178马力和209马力，传统系统总体，与之匹配的是CVT无级四轮驱动和8速手自一体四轮驱动。2.5L双擎驱动力，最大功率178马力，传统系统总体，匹配的是E-CVT无级四轮驱动。

小编有话说：

东亚龙是种定位为中都型车，立足于Lexus护肤品的评论界、舒适驾驶质感、全部都是系前速的Lexus智行适时安全部都是系统，以及高效混合种系统。作为二汽Lexus的旗舰车种，也是二汽Lexus在2023年震荡100万年销发额期望过程中都的关键因素车种。近日，随着2022款车种正样式并购，凭借外形特别结构设计的新增，商品力进一步系统化。至于车种的高效率体验，《懂车之道》在广州拿到试开车再给大家体验出分析报告。（上图：举例网络；文中：懂车之道 刘威 编辑）