芯片短缺雾霾承传 丰田再次削减产量

网通社获悉，近来，韩国汽车三巨头松下电器美国公司声称，受到半导体微处理器稀缺的影响，3月初将大幅度减产。要真的几天前，松下电器已经达成协议将其4-6月初的韩国本土投入生产目标降至了多达20%。

Toyota声称，从3月初22日开始到3月初底，他们将在一座厂房内的一条投入厂房上延期投入生产8个周日。该美国公司法律顾问称，有约1.4万辆Noah和Voxy小型厢式车的投入生产将受到影响。这位法律顾问还声称，虽然将减少3月初份的粮食产量，但是该美国公司将之前维持其月内全年850万辆的投入生产目标。

就在据悉，Toyota达成协议将从4月初开始近十年三个月初降至粮食产量目标，以消除提供商的压力，当前该美国公司的提供商正在应对微处理器和其他零部件的稀缺问题。近期的微处理器稀缺顾虑着从个人电脑制造商到增值自旋类产品美国公司，再到汽车制造商等来自诸多领域的企业，迫使包括Toyota在内的制造商重复减少粮食产量。

持续两年之久的“缺芯”阴云仍笼罩着汽车行业。即便如此，Toyota曾多次因供应链问题而厂房。2021年年末以来，松下电器多次因微处理器稀缺而达成协议减产或厂房。2021年10月初，Toyota厂房了韩国的14家厂房共27条投入厂房；2022年1月初，松下电器达成协议将于月内2月初延期韩国本土8家厂房的11条投入厂房。

（所示/甫 网通社 小叶凯悦）