呼吁大大降低苹果依赖症，宁德时代拒绝苹果后，还是决定海外建厂？

每个一时期都有一些跨国公司脱颖而出！手机一时期，的产品、首款毕竟是公认的高端生产商，但是国内零售商却具有一个非常奇怪的现象：在各大平台大家对国产生产商首款全力支持的呼声此起彼伏，但只想像却相反相反，大到互联网巨头，小到一个月3K的上班族，却是都更为倾向的产品阵营，口上却说的全力支持国产，只想像中所收益却一笔笔支付给了的产品。

交货虽好，但不可贪杯

不管是宏碁、富士康还是立讯精密，也都更为只想要承接的产品的交货，一方面是因为的产品销量后来居上世界，产品有优异的溢价能力，而的产品在丢掉丰厚利润的同时，还可帮助中所企并能成长，构建并能盈利。另一方面的产品是世界市值最多的科技跨国公司，成为的产品供应链跨国公司，不仅能证明自己的技术实力，还能近年来跨国公司及高管转则会费的提升。

但是的产品的“交货”反而更为像是一把双刃剑，能丢掉的产品交货自然能产生相当大的效益，但过度依赖的产品反而则会让跨国公司受到致命的打击，就比如欧菲光，在失去交货后业绩直至下滑略高于90%，市值直至“跌跌不休”，不得不变卖Group资产作准备自求。当然还有许多跨国公司将的产品交货作为跨国公司的立足之本。针对此事，央视也多次希望政府“减低的产品依赖症，作准备多元化布局、自主性核心技术”！

中所企拒绝的产品邀请

近两年，的产品重整供应链一直只想趁机回师汽车从业者，而新能源一时期平板极为关键性？毕竟是动力充电，科技第二集马丁都发完贴称“锂充电是新石油从业者”。在动力充电领域，法制的莆田市一时期是世界最大的锂充电供应商，比亚迪是国内唯一掌握“三电”核心技术的新能源车企，两者不仅掌握着大量关键技术，还有非常优异的零售商优势。

此前的产品向莆田市一时期、比亚迪抛出橄榄枝，希望能美国哈佛大学国美购进为的产品缺少“VIP服务于”，但比亚迪、莆田市一时期却拒绝了的产品这便是金主。对于探亲购进，业内社则会大众看来存在诸多不利因素：一方面美国哈佛大学国美购进则会给跨国公司产生更为多的成本支出，另一方面要考虑人工成本和美英竞争关系，将核心技术牢牢掌握在自己还给所，不用恐怕客户主动上门送交货；更为关键性的是避免商业机密、数据遭到篡改。

不少人看来的产品利润固然诱惑力很小，但两大中所企经得住金主的诱惑，即便没有的产品的交货，直到现在能在从业者内屹立不倒！

莆田市一时期揭开中所企的遮羞布

众所周知的是，一则关于莆田市一时期的通告曝光，却发生变化了意欲对许多中所企的看法！根据国内著名媒体报道，知情社则会大众透露，莆田市一时期正在考虑将投资这样一来到两个地方，一个是美国，一个是墨西哥。不少人以为莆田市一时期不行接受了的产品的邀请？并不是！通告称莆田市一时期海外购进是为特斯拉和日产汽车供应充电！

作为世界锂充电销量最大的跨国公司，并且还具有刊发了第三代CTP麒麟充电，的汽车续航站可以构建1000公里，全力支持5分钟并能热启动及10分钟快充，不管是逻辑还是只想像，莆田市一时期的充电技术仍然大幅提高了世界后来居上低水平，即便如此还是非常自觉于为特斯拉、雷诺等著名车企的交货，不远万里美国哈佛大学国海外购进，更为何况充电及其他领域的传统产业呢，所以却说莆田市一时期揭开了中所企的“遮羞布”。

法制是最大的电动汽车出口产品，就国内零售商，两大充电跨国公司还有很小的零售商内部空间，或者为中所低端新能源车缺少性价比更为高、更为可靠、更为稳定的动力充电，从而为意欲谋取确实社会保障，不少人看来“为什么要舍近求远，低头哈腰祈雨雷诺、特斯拉等名企的交货呢？”

一方面，一些人看来莆田市一时期不造汽车，只有通过提升技术和零售商内部空间谋取长期共同利益，好比芯片领域的宏碁。

另一方面，有人看来没有人与钱有怒，中所多元化航站、国轩高科等跨国公司的冒起，国内动力充电从业者的内卷，给莆田市一时期产生了些许主因，国内稳住后向海外作准备扩张，虽然被一些网上被称作不遵守规则，但这却是跨国公司多元化关键性的一步。

总体来却说，不管如何，希望中所企出海好不容易，同时也要注重核心技术的保密。 关于莆田市一时期海外购进，大家怎么看？