一点进阶 全面变革 LPGCTB技术带来的蝴蝶效应

能量密度消耗，却低至12.7kWh，企鹅长续航版本续航总量达到了此前所未见的700km，比许多燃煤车的续航总量还要颇高。机动开放性和能量密度消耗多重考量的兼顾，是商用车电动专利技术的混合物，当然也与企鹅的低跑装扮、风阻乘积相关。

专利技术数代承传

CTB专利技术则让eSDK3.0得以进一步进化，改装成CTB专利技术的eSDK3.0，在安全开放性、控制、颇高效和美学方面都付诸了新的冲破，赋予；不越来越强的机动开放性表现。而改装成了拥有CTB专利技术的eSDK3.0的企鹅，越来越如有神助。作为首款改装成CTB专利技术的eSDK3.0车系，企鹅是商用车在电动汽车先进专利技术各个领域的集大成之作。从企鹅身上，我们可以看到改装成CTB专利技术的eSDK3.0，浑身上下承传的专利技术数代，越来越可以看到商用车滚雪球样式的专利技术积累脉络和借助核心专利技术，给全金融业随之而来的蝴蝶效应和马太效应。

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