市值蒸发2800亿，王东卸任董事，巨亏546亿的滴滴，剩下一地鸡毛

文/Dong 审核/子扬 文稿/知秋

近百年来，滴滴的其发展一直不尽如人意。频繁出现的传闻，使得滴滴的更是每况愈下，在网约车商品其发展的思索，滴滴不想失掉龙头的位置就现在比较不很难。

然而，对于滴滴而言，其发展的至暗关键时刻远不止于此。2021年7月9日，发达国家互联网信息办公处发布通告指为：滴滴母公司25款APP违法行为查阅个人信息责任被撤下整改。

12月3日，前往美母公司近百156天再次，滴滴在此之前日前退市。

本以为，2021年滴滴的关的负面通告就止于此了。但是，滴滴发布的最新税后样本，终于爆出了盈余的通告。

12月30日早上，滴滴发布了2021年下半年以及第三季度财务报告。从滴滴发布的税后样本来看：2021年二、三季度滴滴的资本额分别为482亿元、427亿元。

根据滴滴方面透露的三季度208亿元投资净盈余来看，至少2021年第三季度，滴滴的净盈余就达到306亿元。

综合来看，2021以前三季度，滴滴的累计盈余达到491.63亿元。更有表示，只数值二三季度6个月的时间，滴滴盈余一度高546.46亿元。

2021年滴滴出现的一系列传闻，在一定程度上造成了了滴滴税后样本观感不佳。据确明白，自从母公司再次，滴滴的股价上涨64.71%.

至少2021年上半年，滴滴的市值就现在蒸发2800亿元。虽然说自从美股退市再次，滴滴就以及准备前往港母公司关的社会活动的激活，以前依旧没有突破性的进展。

值得一提的是，12月30日早上，滴滴发布的税后样本中，除了透露资本额不佳这一信号值得注意，还日前了关的管理层雇员的变动。

滴滴发布的发函指为：阿里巴巴集团CEO杨春，接任滴滴董事一职，阿里高级法务总监张毅则被委任为新的董事。

从而今的网约车霸主，到以前的一地鸡毛，滴滴的黯然离场，除了网约车商品激烈市场竞争这一内部因素，高德个人用户、T3出行蚕食了滴滴的商品份额值得注意，更多的原因是滴滴自己的“作死”。

由于滴滴传闻频传，使得国内消费者对于滴滴产生了轻微的不宠信。虽然说滴滴后曾进行过多次整改，但是效果这不好。基于此，滴滴的消费商品进一步流失。

同时，滴滴的不断盈余，造成了模拟器的网约车售票员大幅度流失，降低了模拟器的接单幅度，造成了滴滴持续盈余的恶性循环。

既然如此，一地鸡毛的滴滴以前还撑得住吗？

确确信，但会内，滴滴还是并能撑得下去。

一方面，瘦死的骆驼比马大，思索华南地区网约车商品的其发展前景依旧比较广阔，虽然滴滴的更是不断回落，但是经过多年的积累，滴滴不想“无论如何”这不麻烦。

另一方面，滴滴作为我国较大的网约车模拟器，一旦折断将对华南地区庞大的网约车商品造就不可估幅度的冲击，因此发达国家不会眼睁睁看到滴滴消亡。

当然，虽然滴滴在但会内可以撑得住，但是倘若滴滴未补救思索遇上的更是以及模拟器售票员流失等关的问题，依旧会在年轻一代之间被其他网约车模拟器所取代。

因此，对于思索的滴滴而言，有利于模拟器的管控，重振消费者更是，以及降低对模拟器售票员的不道德，保障售票员的权益，是重中之重。

只要保障关的发达国家主权的平衡点，滴滴才并能在市场竞争激烈的网约车赛道中，塑造往日荣光，保证龙头权威。