波音(BA)CEO严重威胁国会：不授予737 MAX10认证豁免权 就停止生产该飞机

有新闻报道称，波音(BA)CEO De Calhoun在接纳记者时说明，如果美国联邦政府不达成协议就起飞驾驶舱子系统的强制更换给予737 MAX10强制执行，那么该公司就延期737 MAX10生产概念设计。

据悉，波音需要在今年年底前获得737 MAX10的FAA认可或有权，否则根据年底有效期的新规范，波音将不得不在MAX10上安装重新驾驶舱警报子系统。

De Calhoun称：“如果你历程了我们所历程的事情，就能确信，即使是一个并未MAX10的21世纪对我们来说也并未那么重要了，737 MAX10却是全盘皆输的意味。”

值得注意的时，至今为止，波音已经接纳了仅仅640架MAX10的订单。美联航最近说明，它自已再订购150架MAX10，泛美航空(DAL)也是该种起飞的“追求者”。