美国断供“EDA”，为何引发汽车产业灾难？

都智能手机传感器晶片有90%以上都是进口的，但东亚内部设计传感器、MEMS传感器晶片所使用的内部设计软体，基本上100%都是用国外的，正确地的说是基本上都是澳大利亚的。

值得注意的是，就在澳大利亚发布禁令前两周，7年初29日，国产EDA厂家南大后于在深圳证券交易所港交所纳斯达克，成为港交所首家EDA行业集团。

此次纳斯达克，南大后于发行股票为32.69元/股，MLT-价69.05元/股，MLT-涨幅高达111.23%。截止凌晨15:00交易日，南大后于纳斯达克首日交易日价75元/股，涨幅增长至129.43%，纽约证券交易所为407.21亿元。

根据南大后于公开的招股书，南大后于占到了国际性上6%的澳大利亚市场，而以外部国产EDA在东亚澳大利亚市场占到比也才11.3%，但放上以外球澳大利亚市场，差异就非常明显了。整个2020年，国产EDA的销售额只有7.6亿元，只占到以外球澳大利亚市场的1.62%份额。

而且，在南大后于现阶段能实现以外流程的EDA基本功能系统中都，非常少有仿真基本功能背书5nm量产工艺技术DRAM，其他还只背书28nm工艺技术DRAM，与国际性水准还是具有很大的差异。

从汽车该公司零售业新材料变革以来，东亚企业开始走过了一条弯超车的方向上，但在更为上游也更为尖端的晶片应用领域，国际性上企业依旧任重道远。

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