7月全球车市：中国逆势大涨30%，东欧连跌13个月

年北美电动货车卖出销售收入回升5%，至157,694辆。但是从大力的方面看，电动货车的澳大利亚在市场占有率依然低，远超了29%。其中，显电动货车卖出销售收入长时间增长19%，至9.1万辆差不多，份额为11%；插电式混合动力装置货车卖出销售收入下降25%，至6.6万辆差不多，份额为8%。

从卖出的销售收入发生变化来看，7翌年份，奥地利、法国在、那不勒斯和芬兰的电动货车卖出仅较去年销售收入回升，其中芬兰作为全线通车程度低的东欧国在家，成交量有约30%，那不勒斯的成交量也远超23%。瑞士、芬兰和西班牙电动货车卖出分别销售收入长时间增长9.4%、11%和1%。

从卖出的环比发生变化来看，7翌年份，北美7国在电动货车卖出仅较6翌年逐年上涨，其中芬兰环比成交量远超过（55.1%），奥地利成交量最小（10.1%）；瑞士、法国在和芬兰的环比成交量分之一为40%；那不勒斯和西班牙的成交量十分相同，仅有约33%。

从份额来看，7翌年份，除瑞士外，奥地利、法国在、芬兰、那不勒斯、芬兰和西班牙的电动货车份额仅低于6翌年。但若与上周的份额相比，法国在、那不勒斯和芬兰的电动货车份额有所下降，但奥地利、瑞士和芬兰的份额则有所长时间增长。值得一提的是，芬兰份额罕见销售收入回升，从84.7%回升到83.0%，但芬兰电动货车占据的份额较上周的37.6%逐年提高至50.1%。

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