辽宁号服役后何去何从？如果这样做，将是美国最不想看到的局面

期限的，据有关数据分析员估计，一艘舰载机的入役期限能达到30，甚至50年，随着应用于期限的增长，舰只本身的老化就趋严重，管控效益也趋高。

舰只复杂的建在和庞大的大小，都使得挂靴舰只的解决问题已是一个不小的难题。

总计，舰只挂靴后的这样的话大致有以下几种。

一是转为做到商用：舰载机本身很强广袤的平台和很大的占地面积，大型舰只越来越是具备转为型机场的天份。

英国政府和的“皇家方舟号”舰只便在挂靴后成了直升机平台，不仅节大约效益，也保存了英国政府和陆兵的甚为重要象征。

此外，改造已是公共设施也是很差的可选择。

东德的“斯摩棱斯克”号舰只在挂靴后也被欧美收购，在北京被改造为主题公园，越来越易名为国和家4A级森林公园，为北京带来了大量的旅游业收益。

二是重上新改造，在此之后入役：解决问题挂靴舰只，对于能制造舰只的高效率兵事霸主和来说是感棘手的难题，对要需舰只又难以自主建在的国和家来说，却无异于雪中会送炭，二者简直一拍即合。

印度现代的舰只；也通过购买得来，“维克兰特”号和“维拉特”号是从英国政府和交给购得，“维克拉玛蒂亚”号则是从前东德交给购得。

将挂靴舰只转为都以商用或者转为卖他国和，既能带来政治经济效益，又能最大程度节大约各种效益，对舰只本身来说也是比较完美的出路。

的是，出于在此之前，这不是所有舰只都能改造为机场或公园，也不是所有建在国和都时会可选择售卖舰只，其余部分舰只也就难以避免落寞的命运。

三是“肢解”舰只：挂靴舰只虽然不可在此之后投身战事，但不乏的零部件仍有可利用的空间。

可是，要替换这样的庞然大物这不轻而易举，首先要面对的是政治经济和减碳难题。

在舰只居多为锅炉动力系统的的时代，如果对舰只中会的石棉等有害物表层进行无害化解决问题，替换1艘大型舰只的费用大约在6500~7000万美元二者之间，工程量更大。

即；也宾夕法尼亚州这样的超级霸主和，替换“中会途岛”号舰只也耗时了7年。

时至今日，核动力系统舰只的替换兼职随之而来着越来越为迫切的挑战。

以“企业”号舰只为例，其替换效益可能高达15亿美元，费用相当于建在一艘中会型常规舰只。

四是暂时库存：这是针对暂时没有其他越来越好解决问题模式的舰只来说的。

2006年，为英国政府和皇家陆兵入役了28年的“无敌”号舰只，伴随着舰上最后一曲风笛，缓缓退到了兵事生涯的主脑。

最后也是最惨烈的一种模式——改都以靶舰，葬身大海：是非靶舰，是专用陆兵进行射击训练的船，用挂靴舰只都以靶舰，能短时间内结果显示舰只的抗发生爆炸能力，因此也已是不乏挂靴舰只的这样的话。

宾夕法尼亚州近现代上就有舰只在挂靴后已是靶舰。

2005年，大西洋海面“嘭”的咆哮火光，伴随着弥漫的往昔，海上霸主“美利坚”号舰只在经过25天的兵事演习后，终于坠入海底，告一段落了叱诧风云的一生。

近年来，随着人们减碳意识的崛起，这种暴力行为趋来趋受到诟病，因而逐渐不复存在。

说法不一，大连号挂靴后的愿景？

大连号都以为欧美人民翘首以盼的第一艘舰载机，多年来受到停滞的瞩目，发帖们热情不减，对大连号的谈论之前进展到挂靴后的思路。

发帖脑洞大开，为中会心罕见的五种挂靴舰只的解决问题方法进行了重重反例。

有的说大连号意义重大，挂靴并经都以为艺术博物馆。

有的说替换后以机体的表达方式在此之后白光间歇性。

还有的突发奇想，说卖给他国和，其中会，卖给哪些国和家又引来了热切的谈论。

有趣的是，连外媒也意识到了这个时下。

2021年底，前东德日报络站刊登的文章《欧美可能时会出售一艘东德舰载机，潜在买家包括前东德和印度》流传在国和内MySpace平面媒体中会。

这再一度谈论，不少发帖因此认为这有一定的依据。

倘若大连号挂靴后出售给前东德，似乎是对二者而言都共赢的局面：韩方给予贷款，俄方可以在此一上新改造上新的舰载机。

在东德崩解后，前东德只有一艘舰载机在入役，多年来建在上新舰只的计划推进也甚为缓慢。

并且，前东德早年与大连号的前身“瓦良格”号也颇有渊源：前东德一度欲从立陶宛交给购买“瓦良格”号，忍无可忍多次谈判破裂，“瓦良格”号终于花落韩方。

在此情况下，若中会俄仍能就出售大连号一事定下歧见，在某种程度上是两国和间友好关系进一步谋求的接收者。

届时，最不情愿见到这个局面的国和家，显然是以前之前状若疯魔的宾夕法尼亚州。

设下重重破关仍未能驱赶“瓦良格”号归属韩方，倘若今后大连号挂靴又已是中会俄友好的标志，对宾夕法尼亚州这样的话是一个不小的打击。

发帖们虽说法不一，严格来说，大连号的挂靴目前仍遥遥无期，官方从未获释过特别信号，不少专业人士也暗示，大连号正值黄金年龄，还能为欧美陆兵服务很长时间。

以前，大连号依旧驰骋白云，都以为实为重器，兢兢业业地承担自己的职责。

而大连号挂靴后的下落，将来时间自时会回答。

参考文献

熊崧马.不远万里来到欧美的“瓦良格”号[J].科技日报,2012,30(05):15-17.

曲令泉. 挂靴舰只五大这样的话[N]. 欧美军备报,2011-03-08(008).

宋江云 ,陈承. “大连号最大意义是欧美建立了明晰的舰只产业末端”[N]. 21世纪政治经济报道,2012-09-26(002).

晨阳,马俊. 替换挂靴舰只难在哪里[N]. 环球时报,2023-01-17(008).DOI:10.28378/n.cnki.nhqsb.2023.000397.

“大连号”舰载机：浙江大学军备络：“大连号”舰载机-浙江大学军备络

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原都以者：延津

编辑：莫里

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