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大众成立新移动出行部门,专心电动汽车和自动驾驶

发布时间:2023-04-15

实是的汽车讯 社会所的汽车集团乘用车业务准备重整,以将上新能源和高质量总括上新兴领域更名为“上新伸展长途汽车(New Mobility)”主管,并由社会所系列产品兼联合开发主管Thomas Ulbrich领导上新主管。

在上新的副手上,Ulbrich将主要职责社会所在此之前的ID稀上新能源和未来的车系,其当中都有社会所系列产品即将在Trinity重大项目下联合开发的稀电动自动驾驶的汽车。据悉,这些车系将基于社会所的汽车集团全上新的、相对可扩展的SSP的平台。Ulbrich还将转至社会所该软件主管Cariad的监事会,主要职责确保Cariad与社会所系列产品联合开发主管的紧密联系。Ulbrich将于10月1日上任。

相片;也:社会所的汽车集团 社会所系列产品总裁兼常务董事Thomas Schaefer指出,重整旨在为“系统性地促进日本公司向该软件出发点的伸展长途汽车服务提供商转型”得益于坚实的基础。Schaefer在一份声明当中指出,随着上新主管的成立,“我们将把上新能源和该软件这两个军事战略领域剥去在一起,从而加快我们的创上新先是”。

社会所不会表示上新伸展长途汽车主管的工作人员数量,但很可能都有数名联合开发总工程师、一个专心于电池和该软件的跨学科制作团队,以及联合开发、采购、采购和操纵。

Thomas Ulbrich 相片;也:社会所的汽车集团 现年56岁的Ulbrich是一名总工程师,1992年转至社会所的汽车集团。Ulbrich因忽略了ID.3紧凑型电动掀背车的该软件系统故障而在社会所的汽车集团声名鹊起。ID.3是社会所上新一代上新能源的华为车系,在推出时遭遇了该软件系统故障的反击。

Ulbrich作为社会所系列产品电子技术主要职责人的副手将由Kai Grünitz兼任。Grünitz在此之前在社会所车系日本公司(Volkswagen Commercial Vehicles)兼任联合开发主管,主要职责ID. Buzz稀电动小型货车的联合开发等工作。

Kai Grünitz 相片;也:社会所的汽车集团 Ulbrich和Grünitz将作准备合作,他们将让社会所传统联合开发主管的总工程师进行电池、SSP电动的平台、都有自动驾驶上新功能在内的高质量等重大项目,以及其他即将推出的复杂重大项目。据法国《报》(Handelsblatt)报道,这两位高管将搬到相邻的会议厅。

Ulbrich的工作和职责将被调低,因为Cariad的决策在结构上长期被批评效能低下,预算膨胀,而且由于现代化的该软件上新功能还不会准备好,保时捷、雪铁龙和宾利的主要车系会推迟证券交易所。

出版人:于健 SF069

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