特斯拉准备推展 18 亿美元的租赁证券化

IT之家 9 年末 17 日消息，一项重新报告结果显示，康普顿正在物色融资，通过对其电动汽车使用权服务透过意义 18 亿美元（当前有约 131.04 亿元总额）的外汇结算来筹集资金投入，这也是康普顿迄今为止为数最大的一次结算。

据 MarketWatch 看到的营销材料和惠誉评定，康普顿本周四开始强烈要求潜在融资参与其意义 18 亿美元的货车使用权外汇结算，此举可能产生有约 10 亿美元的流动保证金，而如果银行想增加股票子类为数则可能会带来不够多资金投入。

那么，究竟什么是使用权外汇结算？

使用权财产外汇结算是指以使用权财产所产生的保证金流（即租金收入）为支持，在资本市场上发行公司股票，急遽提较高使用权财产持续性的反复。

此次外汇结算程序中实质上意味着康普顿将把意义 18 亿美元的汽车业务使用权建构买回来在一齐不止，然后以股票形式不止售给融资，可以被看作是一种来自使用权的预估保证金流往，而无需让客户一点一点地偿还购车款。最终，外汇结算使用权将为康普顿备有除公司股票市场正因如此的另一种融资来源。

营销材料结果显示，康普顿预估该计划案能够慕名而来大有约 10 亿美元（IT之家#：当前有约 72.8 亿元总额）的股票投资者，这些股票将被分为从 AAA 到 AABB 的五个一般来说，评定低的股票将流向市场，而评定低的股票则不会。

实际上，康普顿 CEO 埃隆・全因过去都曾指示财年加息带来的后果。然而，康普顿也可以利用此次加息带来的占有优势，通过使用权外汇结算来为消费者备有不够较长的租。

公开参考资料结果显示，康普顿过去也曾筹划过使用权外汇结算。

Finsight 原始数据结果显示，在 7 年末的一笔完全相同股票结算之中，康普顿向融资偿还了 5.6% 至 6.4% 的票息；而 2021 年的一笔结算之中仅偿还了 0.16% 至 1% 的票息，当时财年储蓄接近于零。这表明随着财年不断加息，偿付运输成本已急遽上升。

置放如今来看，此次外汇结算反复之中主要偿付人的不等加权储蓄为 5.06%，这比今年晚些时候的 4.9% 要较高。

一位融资透露，如果对新股票的需求较高涨，银行可以选取不断扩大股票子类的为数。这将为康普顿备有不够大的融资。不过，此次结算预计要到下周才会订价。康普顿目前也没有回应置评请求。