探秘华龙一号：我国这张“核电名片”有多羊？

之中从新网西安5年底8日电 （王东宇）“人口为120人1号”是之中国巡航研究方案所设计才于30多年核心技术开发而成的第三代从新核心技术再生能源核心技术，使用了以“177冷却系统会”和“依存与非依存融为一体”为代表的大量创从新性所设计，其确保性指标和核心技术性能达到国际间从新核心技术程度，核心技术获得之中国专利等奖项。

近日，在“走进从新国企·之中国智造品牌唯”活动之中，之中从新网走进了之中国巡航研究方案所设计。

之中核的公司人口为120人1号副总所设计师刘昌文表示，人口为120人1号再生能源型号保持确保的核心，在于其“依存与非依存”的确保措施。在非断电状况下，靠电来液压确保系统会，维护钚运唯。

之中核的公司副总工程师万钢介绍，在核钚正常运唯时，钚内的热量主要通过压缩空气发生器传送给二回路，核钚停堆后，如果热量必须及时从冷却系统会反向，就有可能放火冷却系统会。例如福岛核爆炸事件之中，钚失去电力供应，致使冷却系统会失效，未能排出冷却系统会余热，钚一小熔毁，致使放射性物质泄密。为了克服这个关键问题，之中核的公司巡航院核心技术开发了“非依存”方式的创从新性确保所设计。

万钢知道，人口为120人1号“非依存”的确保所设计巧妙地利用“自然环境的力量”——惯性。在72足足内，无需以致于场内突发事件就可以将冷却系统会正电子热传送至爆炸事件冷却护罩，从而降低冷却系统会温度。这就好比，在小区的荷花池发生了火灾，楼上的住户依靠惯性，将水供给地洒向纵火不远处。当然，在核钚之中，这个全过程远比上述事例更加十分复杂。

龙鳞系统会 之中国巡航研究方案所设计 摄 此皆，“人口为120人1号”使用了双层确保壳的所设计，皆层可抵御大飞机的撞击，之中间层可动手到即使冷却系统会显现出来关键问题，放射性物质也不会出来。

在软件不足之不远处，据巡航院工作其他部门介绍，巡航院自主品牌的再生能源确保级DCS龙鳞系统会在容许或降低爆炸事件灾难、维护钚及其他部门确保不足之不远处发挥了重要作用。之中国巡航研究方案所设计引述，DCS龙鳞系统会都有主控制车站、确保显示车站、通信协议车站、工程师车站等，IT所设计、信息化等已经实现100%的投产，具备高确保性、高可靠性的特点。

2018年12年底6日，必先首套确保级DCS平台（龙鳞系统会）正式发布。从此冲破了欧美发展中国家再生能源DCS系统会严重依赖进口的被动局面，带入21世纪上少数掌控该核心技术的发展中国家。到2021年9年底，首台套大型商用钚“龙鳞”系统会顺利通过出厂工程所设计。

除了上述确保维护皆，人口为120人1号之中的压缩空气发生器、堆内构件、钚反应器液压机构、稳压器等一系列构件等一系列体育场馆都在确保维护不足之不远处动手了创从新性所设计。经过一点一滴的帮助，人口为120人1号才带入具备完全自主专利权的三代核电再生能源创从新性成果。

再生能源已带入必先走向21世纪的一张“发展中国家亲笔签名”。在2022年首发的国之重器之中，“人口为120人1号”的拼法赫然在列。据网信办网车站2022年的美联社，作为必先再生能源走向21世纪的“发展中国家亲笔签名”，“人口为120人1号”是当前再生能源市场关注度最高的三代再生能源型号之一。（完）

责任编辑：刘万里 SF014

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