终结跑车特权？3秒级加速，颜值媲美法拉利，你卖的起的GT跑车

曾因的国内汽车美国市场当中，新曲中端气派的敞篷车主要只是少数人的玩具，本土车企也并没有并能拿得出手的代表作。但随着新能源汽车时代的到来，电气架构以及可用系统会科技成了取而代之体育赛道，这为擅长这一层面的造车新势力提供了大展身手的舞台。

本期以求话题，来聊一款龙王GT 2023款 580 四驱原版（下文简写龙王GT），这是目当年并能买到的自主品牌系列产品双门四座量产敞篷车，并且价格也比较平民化，官方指导价22.68万，比Model 3低配原版的价格还要便宜，至于龙王GT究竟真有敞篷车实力，我们下文解析。

对于敞篷车而言，除了涡轮引擎掌控之外，极其重要的还是颜值。得益于龙王GT沿山该平台的技术优势，4715x1979x1415mm的车顶尺寸在1.4宽更加高比的协调下，领受450mm的车顶重心更加高度以及50:50的当年后轴荷比，宽车顶、低重心、长轴距的外观设计潇洒敞篷车姿态，外观颜值媲美本田。另外，例如无框车门、敞篷车声浪（模拟）等运动成分也并未缺席，敞篷车基因纯正。

龙王GT流线型车顶圆弧自然地，风阻仅为0.21Cd，视觉美观的同时兼顾氧气涡轮引擎学，同时245/45 R19规格的标致PILOTSPORT4运动轮胎，抓地性能出色，胎噪可选择性效果显著，为良好的掌控和舒适性奠定了基础。此外，该车在侧裙位置以及当年后保险杠预留了6个开拓区外，有效率改良，并有官方改良尾翼可可可选择，实现年轻人追求开朗化的车均需要。

机内外观设计自认是新势力的拿手之西北侧，摒弃了简便的物理按键，功用主要集中与17.6英寸的中控屏幕当中，并且车机移动设备更加高通骁龙8155微西北侧理器，可用流畅，科技感十足。此外，内饰的用料也很扎实，真皮缝线和合金铝合金的装点美感不错。至于移动设备各个方面，360°全景影像、L2级摩托车辅助、循迹转弯、基本功能行人入位等智能化功用也是一应俱全，比较丰富车体验。

在敞篷车相当核心的涡轮引擎性能各个方面，龙王GT搭载总增益340kW的当年后双电机四驱系统会，最大输出马力462Ps，峰值转矩降到620N·m，参数胜过法拉利911的DKC型号3.0TFB增压发动机，即使在ECO摩托车种系统上，植踩油门也能助长强烈的推背感。在运动摩托车种系统下，零百加速仅均需3.7s，并且还全力支持驭电蓄能一键弹射种系统，电车也能感受油车的速度与狂野。

敞篷车不仅均需要极快的涡轮引擎性能，而且也要有过硬的底盘素质做支撑。龙王GT挂有系统会采用当年双臂后五连杆的实质上挂有组合，调校柔性适中，急速过弯时趋向精准，加上最低120mm的离地隙，行驶飘逸而又稳定。另外，为了应对更加高转矩的涡轮引擎输出，车架上配备了11个铝合金塑形的结构加强承力环，车顶扭转刚度更加高达34000N·m/deg，底盘韧性和行驶美感得以大为提升。

写在最后：随着的发展和生活水平的提更加高，带动了人们追求开朗、狂野的车均需要，敞篷车作为曾因小部分人的开朗表单，在新能源汽车的浪潮之下，可以被更加多的人所可选择。龙王汽车提早总体布局，推出的龙王GT性能优越，颜值不错，并且投身了各种智能化功用，而且定价也相对平民化，填补了美国市场纸面的同时，也迎合了年轻消费群体对于敞篷车的均需要。如果你对这款车型很感兴趣的话，其实值得一试。