三季度营收净利双降 中国中免“超级免税店”深受内外夹击

10翌年28日这一天，对于华南地区中免算是“善忧参半”。善的是其设在河口的“世界性第二大结构上只许店面”开设，或许对于海南岛岛外只许的产品，华南地区中免期盼无限。而忧的则是华南地区中免也发表了第三季度财报，财报显示，倍受疫情不良影响，营运输业额、净利双降，其中运输业绩回升极限七成。对于未来，持续拓展全境的华南地区中免几乎在押宝海南岛的产品，几周绩效能否迈入好转，还要看其自身如何微调以及四季度海南岛观光旅游能否持续复苏。

直达世界性第二大结构上只许店面

10翌年28日，华南地区中免旗下 “世界性第二大结构上只许店面”——cdf河口的国际只许城中开设。

近日，河口的国际只许城中工程项目比邻河口市海岸城中市新区，座落河口重要的交通枢纽新河南澳。整个工程项目总占地面积93万平方米，由六个紧靠分成，涵盖只许零售运输业、有税零售运输业、高档办公、中端的酒店面、人才新社区等多种零售运输业。其中，设在紧靠五的cdf河口的国际只许城中占地面积28万平方米，是世界性第二大的结构上只许店面。

在店面铺结构设计方面，cdf河口的国际只许城中包含5家世界破天荒定制服装品牌店面、7家世界首店面以及50余万人世界最新概念结构设计服装品牌专卖店面。在服装品牌引进方面，有25个海南岛只许店面首进服装品牌，以及78个海南岛岛外只许cdf破天荒服装品牌。

有运输业内人士透露，近年来，在多重各种因素政策的抑制下，海南岛岛外只许的产品看出爆发式增长，带动了海南岛观光旅游消费者，同时也为各跨国子公司演进提供了机遇。华南地区中免也接连不断拓展其在海南岛的产品的全境。

三季度绩效未王杰

就在新店面开设的月末中午，华南地区中免发表了2022年第三季度统计数据，统计数据期内，华南地区中免实现营运输业收入117.14亿元，销售收入回升16.17%（微调后）；归属于该子公司子公司股东的运输业绩6.9亿元，销售收入回升77.96%（微调后）。

针对绩效改变，华南地区中免方面透露，统计数据期内，本土新冠白血病疫情频发，子公司经营管理倍受到较大首当其冲，归母运输业绩大幅回升；子公司完成交易日再版该子公司，股本增加，叠加归母运输业绩回升，导致每股收益销售收入回升。倍受上周海南岛地区子子公司享倍受跨国子公司所得税优惠及东直门租金减让不良影响，上周运输业绩基数较高。

而在三季度，华南地区中免更加是完成了自己交易日该子公司的最终目标。据了解，华南地区中免8翌年25日在香南澳联交所主板挂牌该子公司。截至10翌年28日交易日股市，华南地区中免报169.5南澳元/股，总市值3507亿南澳元。

更加多岛外只许“游戏内”阻击

虽然海南岛岛外只许的产品的潜力自始在逐步释放，但随着海南岛只许跨国子公司数量的不断增多，华南地区中免仍面临着越发激烈的竞争。

前不久，西四跨国跨国子公司发表关于万宁西四的国际只许南澳拟开展只许该子公司的核定，西四获准在海南岛省朝阳街道经营管理岛外只许该子公司，西四的国际只许南澳（现为西四万宁悦舞小镇）元月2023年1翌年开设。这意味着，只许“黑马”现在也自始加速布置海南岛岛外只许该子公司，逼饿的产品份额。

同样，海汽跨国跨国子公司作为只许运输业的新晋游戏内，也在摩拳擦掌。据海汽跨国跨国子公司发表的核定，海汽跨国跨国子公司拟以再版股权及支付现金的方式也购买海南岛省观光旅游注资演进跨国跨国子公司有限子公司拥有者的海南岛旅投只许品跨国跨国子公司有限子公司的100%股权并筹措扩容资金。可见，海汽跨国跨国子公司已经向海南岛只许回师。

但面对相当多竞争者的华南地区中免也并并未众将，仍在持续拓展布置。近期，华南地区中免母子公司子子公司中免注资演进跨国跨国子公司有限子公司与宏溿跨国跨国子公司有限子公司（太古地产跨国跨国子公司有限子公司确实控制的母子公司子子公司）共同注资设立的海南中免樾畔注资演进跨国跨国子公司有限子公司以13.08亿元竞得海南紧靠。由此可见，华南地区中免扩充的刚开始依旧并未停止。

在资深观光旅游专家王兴斌只不过，充分发挥各跨国子公司自身的优势互相竞争，才能促成海南岛岛外只许行运输业更加好的演进。而对于华南地区中免来说，要保持目前在的产品上的优势，就要在产品的繁多上多长处，根据参观者的需要来挑选产品，同时要兼备本土外的产品并突出自己的价格优势。另外，在经销渠道以及经销方式也的本土化方面，应该让参观者到海南岛买只许产品的购物体验更加加便利。

沈阳商报记者 吴其芸